学重机（B Full License）之旅

其实对于交通工具，我一直以来都蛮喜欢的。上班出街时偏爱搭巴士、从吉兰丹回KL也倾向于长途巴士、驾车会飙一点点、喜欢驾车去很多地方探险也是我生活上的乐趣之一。

我们家没有摩托，我老妈虽然以前因为住在kampung所以会骑，但不是特别喜欢去骑，而且她说驾车安全过骑摩托，毕竟是铁包肉，但我就是生性叛逆（哈哈），喜欢跟别人做不一样的事情，所以毅然决然地决定去学骑摩托。

让我想要学摩托的动机，嗯，第一：买了一件biker jacket sibeh酷，但是夹克毫无耍酷之地，所以超想要穿着它骑重机；第二：跆拳道的师父有一辆全黑的sport bike，因为太酷了所以很想自己拥有一辆，骑着它去教跆拳道；第三：喜欢奔驰在路上的感觉，总觉得就算是在看视频里的人以自己眼睛角度在录影也热血沸腾；第四：纯酷。

有这强烈的念头是在21岁sem1临结束之前吧，一直念说想学，而且朋友因为住kampung所以自然而然会骑更加羡慕。得知学校第二宿舍附近就有一间学车场更加向往，但因为诸多借口所以迟迟没去（所以我懒得极致是真的），直到sem4，我才终于下定决心，一定要拿到Full B的驾照！

*因为还是进行式，所以有进展的时候会持续po文。

*7/1/18停止更新。

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11/3/2017（星期六）

坐巴士去学车场，kaunter pertanyaan的女士十分亲切（因为之前跟S去拿报名纸跟打电话去问她事情的时候都十分好声好气），交了听undang的RM180就去上六个小时的undang（真的超级闲，连上课的kuliah都懒得听还去听这个），最后终于结束时松了一口气（因为整个学车的环节就属这个最闲）。

For kelas B / B Full的费用。因为是直接找他们所以比较便宜

KPP01的费用为RM180

去听undang时给的书

听undang的流程

证明通过KPP01的证书

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21/3/2017（星期二）

接下来就是去考电脑的undang，其实我还蛮担心的因为50题里面必须对42题，一早去学车场报名后，那位女士建议我先去练习。但是因为之前车的undang我也是一次过pass所以只做了一下就去考试了。看到那些题目真的有些吐血的难，幸好最后对44题pass了~

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23/3/2017（星期四）

因为没上课所以早早就去JPJ做license，原本已经到我的顺序但是因为我没填到borang所以被延后（真的不太会做政府的东西），但是那位kaunter的女士还是很快的帮我弄好license L。( •̀ ω •́ )y 人生中第二次独自一人去政府部门搞文件圆满结束，我也拿到了我的license！

License的resit

终于让我看到一线希望的license L（SS从英国带回来的礼物 - 绅士屁股卡片包）

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2/4/2017（星期日）

靠这张纸计算自己还有多少步才抵达目的地。

（其实不知为何一直拖所以整个流程都很慢）接下来的步骤就是实际体验了哈哈。一大早给了钱就去kaunter unit motor登记。

KPP02的费用是RM370

坐在那儿一下就被带去听教练说东西。我们那batch有六个人，其中两个还是华人男生，不知为何我问他们是不是拿B2哈哈，他们也回答我说是。教练来了就blah blah，说有两个环节要考的就是RPM还有一个我忘了。RPM就是检查摩托的部件还在不在那些，之后就是坐上摩托检查灯有没有亮、刹车有没有坏之类的，最后就是把摩托扛起来让轮胎悬浮。前面三个马来人都很自然，轮到那两个华人男生时就有些手忙脚乱，尤其一个男生还把摩托扛下来时因为不够力（？）所以人连摩托一起摔倒，虽然看起来是蛮搞笑的但我笑不出来（因为下一个人就是我而且我可以确定我也会这样）。结果事实果真如此，不止手忙脚乱还更加没力的我，必须要靠教练的帮助才能把摩托扛起来（真是有够丢脸）。

RPM时要讲的东西

之后休息一阵子，看还要不要继续两个小时。我反正没事情做而且来回一趟要给钱当然继续，另一个教练就领我和那两个男生去一个地方坐着。等了一下子看他好像很闲就问他是不是B Full也是从小摩托考起，他一脸惊讶地看着我（真的是眼睛瞪大地看着我），说我是B Full？我讲是啊，他又看那张纸然后进了办公室，路上遇见刚刚那位讲解的教练就跟他说有人是考B Full的，那教练还问是谁，我一举手他脸就灰了（因为他刚刚才知道我和那两个男生没骑过所以不会骑），而且当场只有我一个女孩子是考B Full的。

他就说为什么不早跟他说，然后两个教练都一脸“女孩子考重机”的表情。教练就跟我解释本来我之前应该是学重机的，但因为我连小摩托也不会所以要骑小摩托先。他叫我戴安全帽然后解释如何操作摩托，要我从放置摩托的地方骑去空地练习，总之一路上我就一直叫喊就是了，不断说速度太快（其实连10都不到），不然就是不平衡好像要跌了，他就跟在后面帮我扶摩托（其实因为太紧张也不知道他有没有扶）。

千辛万苦骑到空地，他大略上讲解用什么gear骑摩托就让我自生自灭了，其实才兜了两圈我就已经找到窍门了，根本没什么大不了的！！！真的就是骑脚踏车，只是这个不用踩罢了。就这样兜了好几个圈子他就把我叫过去，让我试试重机的感觉。

学车场的重机有两种，一种是Cruisers另一种是Sport Bikes，他让我坐Cruisers，然后试试重机的感觉，然后又把我丢去学小摩托。

练了两个小时后把摩托还回去，按了拇指印，下次再去学，总之，第一次的lesson结束！

心得：因为太简单所以觉得自己大喊大叫真的개!망!신!(闵浩在新西游记里的经典台词） 

活生生的印记。虽然穿了袖套反而更糟糕的感觉，是不是该戴手套呢？（话说好想戴着GoPro录自己学摩托啊~~）

P/S:回的时候跟JM聊天，当他听到用原来我考重机时他也是一脸不可置信的样子，为啥觉得女生骑重机是很奇怪的呢？不解。

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13/4/17（星期四）

其实9/4（星期日）也学了，但是跟今天雷同所以一起写了。仍是一大早就去，盖了手指印后就等顺序。相比9号那天有坐上重机，13号是完全没有呢( ▼-▼ )。但是教练让我骑普通摩托做on the road，虽然有一点紧张，但是因为之后骑很多次了所以还Ok。KPP02就这样完了，又要缴200++继续KPP03了，如果老妈知道我花钱花到这么多真的会杀死我。

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25/4/17（星期二）

因为一星期的FHPK WEEK让我没能如期的去练摩托，所以趁着今天没上课就跑去了，结果一到那儿发现今天好像是JPJ考试日？天啊，真是无言死了。缴了学费跟教练哈拉一下就回去了，非得等到星期四才得空去学，我到底几时才学完啊？？

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2/5/17（星期二）

没上课所以就跑去了。进入KPP03，今天教练还是让我学小摩托（无言），但不同的是走障碍物了。第一关是独木桥，第二关是S字形的cone，第三关是紧急刹车，第四关是拱起的障碍物，第五关是8字形普通骑车。

看人家做的很简单，其实一点都不！如果一开始你的摩托就不摆正，那上独木桥就必跌无疑。然后cone我就一直控制不到车头的摆动所以要不撞cone就是撞路肩。紧急刹车就普通，只是要手脚并用的刹车。然后第四关是意外的难，不知道一开始要加油还是减油，因为那拱起的东西很高，所以要是加油就会飞起；减油的话就过不去（我一开始就小看它，结果差点摔下哈哈），然后8字形也是普通，on the road是习惯了。

就练习这些，也是满头大汗。途中有个男生似乎看我不太会就来跟我聊天，看他KPP02就大致上ok了真是羡慕。过后也有个uncle（以为是马来人，结果是华人）骑着sport bike跟我谈话，大概也是看我骑得很辛苦，我跟他说我也是拿B Full的，他吓一跳，问我有没有B2的驾照。我讲没有他就说我勇气可嘉。总之过后因为艳阳高照所以就停止练习了。教练跟我说下次我来就学重机，我也是半信半疑地“ok ok”他。

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5/5/17（星期五）

因为教练让我星期五去所以我6点多就起身吃早餐做准备。星期五的巴士最早是7.45am，不然就要9.45am去（那时教练一定以很晒的理由踢我回去）。到达那里还ok多人，我还以为教练又要忽悠我，结果他真的拿重机出来（然后又只有我一个女生骑重机）。他把我带去空地那里学，但重机跟小摩托的分别只是clutch lever而已，而且可以一下子就掌握到了，所以真的！真的！真的没什么大不了（除了车头太重有时不能很快摆直）。过后他让我休息（其实就是放置play）就结束课程了。

话说虽然on the road很简单（就是驾罢了），但是我知道走障碍物不简单，所以下一次我一定要练好快点考车！！

附上我休息的照片&我专用的头盔。

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4/6/17（星期日）

其实现在在家乡，所以学车之旅暂停。之前上了两堂课，可是当时不得空记录所以已经忘了几号学的。

两堂课他都让我骑cruiser，两次都认识了两位也学重机的男士，但是他们拿的是sport bike我则是老爷摩托（夭寿），后来才得知cruiser的cc是535cc（大约记得），所以cruiser是B1的，我迟早也是拿sport bike（我还天真的以为我可以在这两种选其中一种）。怀揣着希望，我还是骑着老爷摩托（噗噗）。

话说这两次都摔了（like FINALLY!!)，不过说丢脸嘛，真的满丢脸的。第一次是在空地练习时（只有我一个人），要转弯时似乎太高估我的功力，结果太偏左边就摔了，这时脚没被压到，所以就抽身出来，可是cruiser也有够重的！真的抬不起来（教练也没教我怎样抬），所以一个人在那里尝试抬起来也没办法，最后只能遥望教练所在之地希望他看到我（有够悲催的），最后他发现了就骑着小机车飙过来，抬起来时只看到cruiser的旁边都漏油，吓死我还以为我把它骑烂了（因为油箱的位置在那里），过后教练就把我带回去，说下次再来。

第二次则是on the road时，为了不吃到逆向的道路，所以尽自己所能拐了个小弯，可是还是太偏左就摔了，这次左脚被压着了抽不出来（真的没开玩笑，真的抽！不！出！），幸好（真的不想说幸好，因为太丢脸）隔壁有个在教学生学车的教练&排在我后面的普通机车的男生来帮忙我抬起来，果不其然还是漏油。我就站在那儿思考到底要怎样把它拖到旁边（因为骑上去移车有点蠢，可是我知道我站在一侧推它也不可能），经过的机车就看着我在那儿思考（耍白痴哦我！），过后教练就来了，帮我牵车&叫我休息。那天室友HT说要来看我学车，顺便帮我录影了（可是骑老爷摩托真的有点noob的感觉），我就当没一回事继续耍帅骑车。

跟教练说5月中直到6月头都没办法来练车（因为回家乡），也从那两位学重机的男士口中得知没人可以在3个月内就考到驾照的，所以有点放宽心来练，可是想到资金严重不足（不知怎得就越来越少了）& 考完试后就有三个月不在吉兰丹（又要renew license)就头大，妈的，钱！钱你在哪里ORZ？？！！

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17/6/17（星期六）

总觉得自己再拖下去真的会让人不爽（不管是我还是教练），所以sem break前三天硬着头皮去学摩托。好久没坐在cruiser上了（lol)，连怎样启动引擎都有点忘了，惹得教练斜眼看着我又重新教我多一遍。可是一下子后还是记回来了，9点半前都在做on the road。过后休息的时候另个教练说我可以自主练习part a的障碍物，所以怀着激动（超激动！）的心情开始做，果不其然还是有些恐怖。

独木桥勉强5次里完全平安过关2次。

Cone基本上就是撞。

紧急刹车偷吃步，还没用不熟悉兼还没练习的脚刹，纯用手刹。

拱起的障碍物也是勉强5次里平安过完3次。

8字形，别说了，看我左边的鞋底就知道它为了让我不摔付出了多少（泪）。

极高的失败率，所以过后我又灰溜溜地做我的on the road。

走之前教练看了我的出席表，语重心长地说：“...你是练重机的，就时常来，不要时常翘课。”我听后点头，的确自己真的有够拖拖拖的。

P/S: 话说因为别人都在等我做part a，感受到他们的目光让我亚力山大啊！所以一直在让他们先走。

P/S 2: 今天学摩托的时候有个蛮帅的马来男生也是学B Full，而且他自带Full face helmet，真的有够帅的！只是我们的等级完全不一样（欲哭无泪），人家学sport bike，我就骑cruiser，有够gg的啦！

P/S 3: 不知是不是真的很久没碰重机，10点多时手已经没力了。Part a 完的时候必须熄掉摩托的引擎再把它推到可以做on the road的spot，那段路程我也没力+没技巧，所以推不动，还差点跌了，幸亏离教练们不远，一看到我在那挣扎硬撑cruiser就赶快跑来帮我提起，总之手真的超酸（懦弱的女人）。

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19/6/17（星期一）

本来想3天都去的，但昨天似乎有考试所以不能去。凌晨4点多才入睡的我（肚子超级痛！），早上7点真的觉得醒不来，然后想到教练搞不好会杀掉我（已经说好今天一定要去练），就拼尽全力起身了。去的路上昏昏欲睡，超·累。

幸好今天人不多，不算会丢脸（其实已经丢很多次了），而且那个马来帅哥也有来，赚到！（可是他练不多次，大抵全部做3次他就不做了，果然实力！）

先用On the road热身，可是今天cruiser状态不好，一直死火。过后做part a，虽然真的很想维护我的自尊，可是还是...教练叫我去空地练（因为我超龟速，教练有点‘不要挡着别人练习’的感觉吧）。

过后趁少人就拼命做part a，独木桥今天状态不佳，一直跌；Cone能行，用超级慢的速度走距离两个cone是行的；紧急刹车有试用脚刹，好像更猛的感觉；拱起的障碍物也行了，抓到诀窍，的确重机比起小摩托更稳；8字形从昨天的manual脚刹车调节速度荣升为‘乌龟都比我快但至少没放脚在地上’的地步。虽然想试下推cruiser去on the road spot，但教练用他的鹰眼观察着我，一看到我有可疑的举动就叫我，所以也是没成。

练完后教练问我几时能再学，我说9月他脸又灰了（基本上那里的教练看到我要不笑脸要不灰脸）。他叫我切记！一定！必须！要练习，希望我9月出现的时候，车技能让他们wow出来（然后我就心想我回去要做工，而且谁会借重机给我练习啊？！）

P/S: 教练受不了我无视规则的举动，载了我跟我解释在哪里应该要做什么。他先载我做on the road，一路都很顺畅，而且真的骑得很贴白线，超厉害！我就只会霸在中间（因为不想再被摔）。之后的part a也行云流水，真的很厉害（不然怎样做教练？！）。我最怕的8字形他也做的超快，每个转弯都不停滞，而且他还倾身（类似身体很靠近地面那种），我坐在后面蛮怕的（第一次被别人载，原来坐重机就是这种感觉），总之超爽的啦！

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18/9/17（星期一）

Finally！终于！踏着沉重的脚步，久违了两个半月，我又步入了学车场！

原本还以为会很陌生，但一切都还是那么熟悉（LOL）。教练还是那几位，而且一看到我就跑来问候我。当我还在发愣的时候，教练就在旁边start cruiser。一听到cruiser的引擎声我肚子绞起来了，当时真的紧张到快要吐了，真不知道考试时候我的心脏到底会跳多快，直到足以从我的口中把它吐出来。

没有意外，又是我第一个上摩托。幸亏，那感觉还存在，并没有完全生疏的手感，所以先做on the road。不过随心所欲还是改不了，所以又成了道路上的霸王（哈哈，因为只有我一人，所以乱骑）。

骑了on the road两趟，壮着胆子去bahagian A挑战。来来回回地在第一关独木桥徘徊，等下了决心骑上去时，本来真的很顺的！结果就在结尾时，因为太小心翼翼而害怕了，前轮滑了下去，又跌了（不过因为还算能控制的滑下去，所以慢慢的跌）。教练又赶紧跑来帮我抬起，我的宝贝又漏油了（心痛死了，每次跌每次漏）。教练让我休息，我休息一下又想骑了，教练赶我去空地练习独木桥。

陪伴了我差不多六个月的cruiser。

练到无聊了后又不知死地偷跑去bhgian A，不管教练就停在那。但克服不了心里的恐惧（真的很怕很怕）所以略过独木桥做剩下的。

其它还是老样子，cone还是有用脚顶、紧急刹车还好、拱起的那Part也还好。接着又到了8字形（就独木桥和8字形真心觉得难），也是来来回回的练习，但手还是觉得摩托很重而不能轻易控制它的方向。直到真的觉得“够了！再练也是一样的！毫无长进！”这念头出现了才甘愿回。

其实还是想劈死自己，从3月头学到现在都几个月了，还是不能控制cruiser。如果连cruiser都拿那么长的时间，那er6n我不是要学一年？我真TM太会为自己找借口了。

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23/9/17 （星期六）+24/9/17（星期日）

昨天星期五也有去，但忘了是Awal Muharram假期所以白跑一趟。

今天不知怎得很有信心，连一坐上去的感觉都不同，感觉能驾驭cruiser了，没有害怕的感觉。一开始以on the road为练习，过后便挑战part a，意外的是独木桥连续两次都过、cone也抓到感觉，完全不放脚的就过了、紧急刹车+拱起的障碍物也毫无意外地过、8字形原本对我也是挑战，但今天却意外地顺手，虽然慢，但没踩地地过了。完全自豪哈哈，独木桥成功过关的时候我立刻转向教练的方向希望他们能看到我的victory，但教练只是埋头在做他的东西。

星期日再去的时候还以为因为我昨天的成功他会给我骑er6n，但还是cruiser（WTF），但还是乖乖去骑，乖乖地再练习。

练车场一角，练完后心满意足的回去。

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8/10/2017（星期六）

因为练车场改了时段每个星期五休息，所以我又少了一天练习的机会(lol)。

仍是一早便抵达，因为是weekend所以意料之内的多人，不过我还是第一个骑车的人，所以毫无顾忌地直冲。

相比之前闪闪缩缩、不甚流利的手感，现在跟cruiser的感情越来越好，越骑越顺手，所以基本上part a已经能操作了，也不会有害怕的感觉——超棒！

然后就是我的休息时间，跟教练说我到底几时才可以学er6n去考试，他竟回我：“你已经学着B Full了，就看你自己几时要考试罢了。”

W.T.F??!!

我瞪大眼睛看着他：“不是哦，我现在骑着cruiser是b1的哦，你有没有搞错？”

他眼睛瞪得更大：“cruiser的cc是550，b full是cc超过500，所以你已经是练着b full了啦！”

他妈的谁跟我说cruiser是535cc??!!

看到我一脸惊讶，教练深知：“这家伙来了7个月，连自己学什么都不知道，夭寿。”

他从头跟我解释一遍：我可以从cruiser和er6n之间选择我要拿哪一辆去考试，因为cruiser是550cc & er6n是650cc。但因为怕我不能控制er6n，所以才让我学cruiser（因为车身比较矮兼cc较小）。但我这sb就一直以为小摩托 > cruiser > er6n，所以练cruiser时都是玩玩的。

他解释完后看我，我也看他，俩人无言。

误会解开后，审核的日期也定下来了，让我23号去做pre-test（OMG教练是认真的！），答应他我后天再来练。

坐着无聊等回家之际，教练走来叫我过去，我亦乖乖跟去。他把我领到er6n隔壁，指着它跟我说：“你上吧。”

WHAT??!!我真的可以骑上我梦寐以求的er6n吗？Right now??

er6n看起来又高又重，但坐上去后我脚不仅能碰地，而且还觉得很轻！（跟cruiser完全没法比的重量）脚刹车在理想的位置、很轻易地能蹬到neutral（天知道我为了让cruiser的gear回到n，蹬了好几百下仍无效）、趴伏在机身的姿势、它的一切一切，我都超爱！！

教练大抵是看我一脸幸福+兴奋的模样，所以教了我一些基本了解车身的东西，然后他又指着jalan raya，说：“那你现在就试着骑它逛逛吧！”

一开始还是有些紧张，因为第一次接触，但因为对离合器的摩托有了经验，所以不消十秒就能消化（教练还是怕我不能平衡，但其实我觉得自己handle得到）。

用一号gear走天下，所以也没冲多快——聆听它引擎的美妙声响，让我情不自禁一直lap油门；那么奇妙的高度，真的让人仿佛置身天堂；那么轻的重机，让我对cruiser的感情瞬间抛至云霄之外，总之我就是爱上了er6n，恨不得把它偷回家！

安全且心满意足的回到原点，教练跟我说我还是练cruiser去考试吧（怕我骑er6n上独木桥必摔），我倒是无所谓——我要那张licence P！！有了B Full的licence我就可以理所当然地骑着我最爱的无论是小摩托还是重机了！所以骑什么不是重点，过程虽重要，但结果亦是。( •̀ ω •́ )y

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17/11/2017（星期五）

好吧，虽然有些狼来了的感觉，我真的这个月要考试啦！！（请忽略我上个月的骗鬼预考，不是老师不让我去，而是我自己的惰性所以没去）

跟室友信誓旦旦地约定一定会去考，如果我有假日但懒惰没去就叫老师打电话来骚扰我，因为我真的很恳切的一定要拿到驾照啊啊（其实是license L又要过期了）。

星期五跑去报到，跟全部老师都说一样的话：“Bln ni I mesti ambil exam k.”，就是为了让他们知道我的决心！给他们知道我是认真的！老师好像也默默的接受了，让我真的认真做。废话不多说，全部都做到了（独木桥之前要摆很多次车头才确定不会跌，可现在只要大概车身跟桥直了我就上）。除了要转角落时我还是有些难控制距离之外，就连我一直逃避的推摩托也成功了！（其实是自己一直没进到N，所以很难推；自从老师教我进N后再推就顺利很多了。）

总之95%我都做好了，所以26号的考试我是势在必行的！然后看到er6n那诱惑我的样子，我跑去问老师我可不可以试骑（因为之前没有意外的骑完一程，所以也很有自信这次会骑好）。

老师有些不想给我骑，说我脚不够长不够力&摔坏了会很贵 ←这才是老师的真心话，可是我死死求他他就给我骑了。

感觉还是一如既往地棒棒哒！第一轮很顺利地跑完，老师还沿路帮我拍了照。

（本来应该是帅气的趴势，可因为脚不够长所以有点坐直了）

可第二轮时因为前面的车开得很慢+老师又跟我说话，所以一晃神左脚没踏好地就摔了。

摔的时候我脑子一片空白，脚先碰地头就撞上了（幸好是厚实的头盔，因为算是重重地跌在地上），可是幸运的是脚没被压着（可是有刮伤一点点）。

老师因为不信任我宝贝他的er6n，所以一路上他都跟着。看我没事所以也没打算扶我而是先扶起重机。我一直狂讲对不起因为我自己也很心疼，可是之后start不到，要老师出马才start了起来，总之我超愧疚的！下定决心在考到之后才再骑它，不然我功力不足也对不起它( ▼-▼ )

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18/11/2017（星期六）

连续两天都去真不是我的性格，可是我星期日真的好想睡到自然醒啊啊啊，所以杀掉睡意起身练重机去。

因为身体不舒服，所以其实想快点练完就回去（不然要等学校的巴士要等两个小时才有一趟）。8.30上cruiser，做了三次full set后就急急忙忙地去赶巴士了，时间大概9.20多分（当然也是全部都做好了才敢走人的）。老师又再一次说26号考试，我说我已经牢牢记在脑海里了。

下午回到宿舍，驾驶中心又打来说我有个文件没交（fyi，蓝色的doc），因为明天他们要交去JPJ，所以让我今天一定要交上去。我听了整个无力，好不容易回来一趟又要我再跑一轮？？可为了我心爱的重机，唉，我叫了车又跑去。

总之事情已经做好了，我考试的事情也确定了！下个星期五&六（24&25号）再去做final的练习，希望事事顺利，我可以一次过考到吧！

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25/11/2017（星期六）

最近吉兰丹是雨季，所以每天都在下雨。本来昨天想去练的，可是下雨便没去了。

25号是最后的冲刺机会，所以今天很重要啊！可是前脚才刚踏出家门就已经下毛毛雨了，去到练车场更是不给面子的来个倾盆大雨，我坐在那儿无语问苍天...why did u have to do this to me??!!

因为雨很大还不能练车，所以老师就再次讲解RPM&PSMP（其实蛮多东西我还真是第一次听说哈哈）。因为明天考B Full的只有我和另一个华人男生，所以老师拿了小摩托讲解给大部分学生后，又骑出cruiser来讲解（我有试着练习讲RPM，但就是七零八落的）。

过后雨小了，我们就开始练习part a和jln raya（其实他们是叫bhgian 2 & 3）。因为地滑，所以没骑多快，全部part都做得standard及格咯，推cruiser也越来越顺手了。啊天啊，这是我最后的机会，拜托您让我平安地pass吧！

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26/11/2017（星期日）

考试的日子。

下很大雨。

等了很久。

裤脚和鞋子很湿很重。

上桥就跌了。

Jln raya整个在发呆。

不知道在做什么。

Fail了。

三个月后的ulangan。

我他妈的要学多久。

Fuck。

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27/11/2017（星期一）

因为fail了，所以注定这篇post又要再加长了。（我已经尽量不写废话了，可是还是又长又多）

今天跑去练车场是为了booking下一次的考试。放心，近期都不会再更新了，因为我1月才考哈哈哈哈。

12月是17号考，可是我16号就回家了，直到1月头我才再回到吉兰丹，所以12月份的摩托考试跟我无缘啦。

好啦心累了，12月时我应该也不会太常去练，因为离考试还有很久，真心想休息了（虽然还是很爱重机）。

就这样，两个月后再见。

P/S: 总觉得每次都好像只是在写我经历了什么事，可是都没写怎样应对每个关卡，所以这次又开一个小地方来写。

前提：熟能生巧。做久做多了后怎样都会上手的。

独木桥：前几次上一定会怕的，一是因为自己怕跌，二是因为如果重机也跌了你大抵会抬不起来，所以有害怕之心是正常的；可是如果你跟你的重机有感情了，你发现你可以驾驭它了，那时你再上独木桥就不会怕了——久而久之就知道你该用多少的力、怎样的速度、哪里的方向来上桥，所以练习多几次，害怕的感觉就会慢慢地消失，取而代之的是‘我终于可以上桥了！’的胜利感。

Cone：小摩托要转一个cone，cruiser是两个（其实er6n是一个或两个都可以）。刚开始因为不熟悉重的车头，所以你很有可能来不及转或没力气转，但久了后，你会发现很简单。总之不要很靠近第3个cone才开始转，我都是一直在转没停下过。

紧急刹车：不要超过6秒，如果下雨就没算时间。我都是用gear 1（其实bhgian 2我全部用gear 1），lap油后要靠近线就慢下来，过白线后才踏刹车。鉴于我是个作弊王，我都是先用手刹才用脚刹（不然你不能预测脚刹的威力就准备摔出去吧），那就会停得安全&及格。

凹凸路：重机比小摩托稳很~~多！一开始加油（比平常再多一点），那过的时候就可以过完至少8/10个凹凸物。总之就是稳稳地坐在坐垫上，不要想东想西就可以了。

8字形：跟cone一样，车头重会影响。你的身体最好顺着轮子，弯左时偏左，弯右时偏右。手牢牢地抓着你的把手，不要lap太多油（不然会撞simpang），适时地刹车或加油。

转角落：不要太靠近角落（废话）。如果要转右，那你的轮子一开始就要偏左一点，不然你会因为太靠近右边的simpang而跌。不要加油，用它一开始就有的一点点力走，那你会比较容易控制方向。

推重机：停下→进N→关引擎→放single stand→下车→把腰&屁股贴向机车侧→要把它拉起来的话，左手和右手放在把手，不是右手放在坐垫→手&身侧用力，把它拉起来→左手随时stand by按clutch lever，右手则是按刹车→踢掉stand→出力推它！一段路后它会比较好走，那时就不用这么大力了→觉得自己有些拉不住它或要转弯时，就按刹车停一下&趁机休息→到达目的地，好好地把它停下→完成！

Jln raya：可以上到gear 3。注意路况。到路口就停下。打signal。完成前右手要晃三次。基本上没啥大问题的啦。

考试时：（我这边的练车场）JPJ官员会举起青色的牌子for bhgian 2，红色的牌子 for bhgian 3，看到他们的指示才开始行动。每个关卡开始前做好心理准备（我个人给的tips(●'◡'●)）&看左右镜&看后面，horn了后才可以开始。牌子是for独木桥而已，之后就自己准备开始过关卡。完成了bhgian 2后把车推到spot bhgian 3，也是站在那儿等红牌。他举起后，就开始检查轮胎&灯（我自己的流程：前轮→后轮→brek→左右镜→start车→前后灯→左右灯）。开始前望向后面，右手呈一字线示意，horn了后就开始（记得右灯要开着，过一段时间才可以关掉）。完成前，开着左灯，晃三次手，停下，右手做类似宣誓的样子（意思是完成）。熄掉engine，推回去。

这是我自己学了这么久的心得。我知道可能还是有些不清楚，但还是希望帮到刚开始学重机的人（尤其是女生）。

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17/12/2017（星期日）

好一个突如其来的更新哈哈，当然总不可能啥收获都没有就更新吧，所以事不宜迟地宣布：

...你们还是乖乖地看下去吧哈哈哈哈哈哈。

因为差一天很可惜，所以我延迟了回家的日期。不过还是如我之前提及的，我很少去练，因为对考试方式已经有头绪，所以也不那么无知。

我上次bhgian 2&3都fail了，所以就是要重做所有东西。开始前老师还特地来找我，说我像平常练习那样做就可以了，当然重点就是独木桥不要跌就可以了（他们都知道独木桥是我的死穴）。我一直讲我肯定会跌的，我们就这样一直来来往往地吵着“不要跌/一定跌”。

然后相比上次是sesi 2的第二位，这次因为我迟报名所以排了全场最后一个。可是对我是好事，因为没有那么大压力呀！

等了好一阵子，终于轮到我了。我前一名的男士也是拿b full的，可是他拿er6n，我拿cruiser（可是cruiser昨天和今天状态不好，一关引擎就开不回）。看到他安然无恙地过了独木桥我就替他松一口气，接着就是我上场了。

摆好车头，深呼吸，看着老师（他也回盯我）。考官一拿起青牌，我就看镜子响horn上了。独木桥上我一直看着考官（本来应该看着前面的），有点失神，就这样，懵懵懂懂地骑完了独木桥。

是的，我战胜了我的劲敌——独木桥！

一过完，我就听见了我的老师在喊yeah，我瞬间就放下了心头大石，因为我知道我剩下的肯定可以做到（除了它有熄火一次，但考官应该没看到）。

比起上一次连jln raya都懵的我，这一次真~的很有余裕，完全心情愉悦地骑完全程。拿成绩时，虽然已经心知结果，但看到单子上都圈了lulus的感觉真的超级开心！真的忍不住跳起来狂笑，连抓笔的力气都没了。

当然老师也很替我开心，因为谁叫我是他们学院练重机练最久的学生。因为License P不能当天做好，再加上我今天就要回家了，所以一月我再回去做。

总之成功总在意料之外，我真的有些惊喜。而且，我终于可以光明正大地看头盔了！（之前online逛网页看头盔被我的室友说驾照没一撇还看头盔）

接近一年的学重机之旅终于到了尾声，真的很谢谢大家的帮助，当然Banjong Thupimakkwa也功不可没~因为他我才很开心也有人跟我一样在学重机。当然重机真正的旅程还没开始亦还没结束，我也很期待能开始我正式的骑重机之旅。

这篇文章就到此结束，真的很感谢也很感恩，再会啦！

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P/S: 7/1/18（星期日）

荒废了几天，才决定今天去做license。没回雪兰莪做是因为怕那里的JPJ很多人，所以选在人烟稀少的吉兰丹做。

带了passport size的白底照片、钱、及格的单子就去，屁股都还没坐热就轮到我了。只给了单子、复印的IC、表格、之前的驾照，还有增照的RM5就叫我去坐着，等下会叫我名字。我还一头雾水地去坐着，心想：“怎么这么快？”，柜台的人就叫我去拿做好了的新的license P。

然后看着我美妙的驾照，哈哈，有B的陪衬，D也不孤单了（大抵也不会有其它class了啦），终于，我也是个合法的驾驶者，可以合法地骑Motor咯~